當(dāng)前，我國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與科技競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。2026年全國(guó)兩會(huì)期間，多位代表委員提出設(shè)立“智能電動(dòng)車輛”一級(jí)交叉學(xué)科。

　　全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示，復(fù)合型創(chuàng)新人才短缺、傳統(tǒng)學(xué)科與產(chǎn)業(yè)需求不匹配等問題，正制約著我國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。對(duì)此他建議，以2027年研究生教育學(xué)科專業(yè)目錄調(diào)整為契機(jī)，正式設(shè)立“智能電動(dòng)車輛”一級(jí)交叉學(xué)科，明確學(xué)科定位、課程體系與人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，打破學(xué)科壁壘。

　　全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍建議，設(shè)立“智能電動(dòng)車輛”一級(jí)交叉學(xué)科，重構(gòu)知識(shí)體系，賦予獨(dú)立學(xué)術(shù)地位和資源配置權(quán)限。該學(xué)科應(yīng)打破傳統(tǒng)機(jī)械學(xué)科的框架，深度融合機(jī)械工程、電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)等多個(gè)一級(jí)學(xué)科，構(gòu)建以智能、電動(dòng)、車輛為核心的交叉知識(shí)體系，培養(yǎng)既精通技術(shù)又具備合規(guī)能力的復(fù)合型創(chuàng)新人才。

　　（本報(bào)記者 劉亦凡 整理）

《中國(guó)教育報(bào)》2026年03月11日 第05版