在城市地下縱橫交錯的交通脈絡中，飛馳的列車維系著都市效率，其安全運營的核心保障之一便是城軌交通繼電保護系統(tǒng)。城軌交通全自動運行與智能運維的快速發(fā)展，對繼電保護人才提出了更高標準。然而傳統(tǒng)教學模式卻面臨諸多痛點：教學內(nèi)容滯后于現(xiàn)場新技術，形成“代差”；高壓實訓風險高、成本大，學生動手機會少；安全教育與專業(yè)教學“兩張皮”，責任意識難內(nèi)化；評價方式單一，難以衡量綜合素養(yǎng)。這些問題，迫切需要一場深刻的課堂革命。

對此，西安鐵路職業(yè)技術學院《城軌交通繼電保護》課程團隊以行業(yè)需求為導向，以學生為中心，系統(tǒng)重構教學體系。課程團隊以“安全鑄盾、數(shù)智賦能”為核心理念，依托自建的資源庫、思政庫、案例庫及數(shù)字教學平臺，將安全、精益、責任、融合的思政主線貫穿全程，打造出“四階遞進、數(shù)智賦能”的育人新體系。

第一階段：理論認知——智能驅(qū)動的個性化學習。課程團隊構建動態(tài)更新的活頁式資源庫，課程內(nèi)容前沿技術占比達35%。學生可通過AI智能體主動探索，系統(tǒng)智能推送學習資源，實現(xiàn)從被動接受到主動建構的轉變。

第二階段：虛擬仿真——數(shù)智破解高危實訓難題。校企聯(lián)合開發(fā)高仿真的繼電保護虛擬仿真實訓平臺，1：1還原地鐵變電所環(huán)境，可模擬百余種故障。學生在此“無風險”反復演練，平臺實時監(jiān)測警示違規(guī)操作，并為過程評價提供數(shù)據(jù)支撐，徹底解決了不敢練、不能練的困境。

第三階段：實操作業(yè)——任務驅(qū)動的協(xié)同實戰(zhàn)。學生在真實設備上，以小組形式領取模擬工單，完成安裝、調(diào)試、校驗等任務。引入企業(yè)真實案例進行角色扮演，在逼近實戰(zhàn)的故障排查中深化技能與職業(yè)素養(yǎng)。

第四階段：故障診斷——基于真實案例的創(chuàng)新孵化。課程團隊整合來自地鐵公司的200余起真實故障案例，引導學生遵循“故障重現(xiàn)—分析診斷—方案優(yōu)化—驗證評價”四步法，綜合運用知識解決復雜工程問題，孵化創(chuàng)新能力。

改革實踐以來，育人成效顯著。一是學生能力全面提升。學生學習積極性高漲，理論及實操考核通過率均達95%以上，在各類競賽中屢獲佳績，并基于課程實踐成功申請專利。畢業(yè)生以技術扎實、責任心強，受到西安地鐵、寧波地鐵等用人單位的廣泛認可，相關單位也與學校建立了長期合作關系。

二是教學資源與創(chuàng)新成果豐碩。課程構建的“安、精、責、融”思政體系獲校級優(yōu)秀案例獎，建成省級專業(yè)教學資源庫，教材獲省級規(guī)劃教材獎，開發(fā)VR/AR實訓模塊15個。開發(fā)的仿真實訓平臺已累計為企業(yè)培訓員工500余人次。

三是評價改革關注成長。構建“過程性評價（60%）+終結性評價（40%）”的多元體系，將思政表現(xiàn)納入考核，學生操作規(guī)范性達標率提升至95%，職業(yè)認同感與擔當精神顯著增強。

四是職教故事走向國際。改革成果已輻射至國際留學生群體，實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)資源輸出。教學中融入中國城軌重大工程案例，團隊教師參與“職教出海”教材編寫，向世界講述中國城軌的創(chuàng)新與人才培養(yǎng)故事。

課程改革還形成了具有高度示范價值的育人體系。一是教學模式系統(tǒng)革新，“四階遞進”實現(xiàn)了知識、能力、素養(yǎng)的螺旋融合，其“虛仿先行、實操跟進”模式為高危專業(yè)實訓提供了解決方案；二是數(shù)智技術深度賦能，虛擬仿真實訓室有效銜接虛實場景，智能識別與故障模塊成為有效培訓工具；三是模式具備核心推廣價值，其“虛實結合、循序漸進”的教學范式、AI賦能的學習框架以及“產(chǎn)教協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動”的方法論，為職業(yè)教育課堂革命提供了清晰實踐路徑。

“四階遞進”體系的成功，堅定了課程團隊“虛實融合、數(shù)智賦能”的改革方向。接下來，面對數(shù)字孿生、AI快速迭代等新挑戰(zhàn)，課程團隊將始終以行業(yè)需求為指南針，以技術創(chuàng)新為引擎，推動教學體系持續(xù)進化，為培養(yǎng)更多懂技術、善思考、有擔當、能創(chuàng)新的新時代城軌供電卓越人才，不斷貢獻“西鐵方案”的智慧與力量。