面對“車路云一體化”技術(shù)浪潮帶來的產(chǎn)業(yè)變革，如何打破道橋、汽車、智能交通等專業(yè)之間的壁壘，培養(yǎng)既懂工程技術(shù)又精通智能技術(shù)的復(fù)合型技術(shù)技能人才，成為擺在職業(yè)教育面前的時代命題。

吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱“吉林交院”）立足東北寒區(qū)產(chǎn)業(yè)特色，以“車路同道，融合式發(fā)展”為核心理念，通過重構(gòu)模塊化課程體系、開發(fā)跨領(lǐng)域教學(xué)資源、打造實(shí)景化實(shí)訓(xùn)基地，走出了一條專業(yè)融合、產(chǎn)教協(xié)同的育人新路，為交通強(qiáng)國建設(shè)培育了大批高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

打破專業(yè)壁壘：構(gòu)建跨界融合課程體系

吉林交院敏銳把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，深刻認(rèn)識到破解專業(yè)壁壘、實(shí)現(xiàn)跨界融合是培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的必由之路。學(xué)院立足吉林省作為老工業(yè)基地和寒區(qū)交通典型區(qū)域的獨(dú)特優(yōu)勢，將服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與對接國家戰(zhàn)略需求有機(jī)結(jié)合，開啟了專業(yè)融合發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)踐。

吉林交院以智能交通技術(shù)專業(yè)為“橋梁”，著力打破道橋、汽車、智能交通技術(shù)等專業(yè)之間的傳統(tǒng)壁壘，推動各專業(yè)跳出單一學(xué)科框架，在核心知識與關(guān)鍵技能層面實(shí)現(xiàn)深度互融互通。在各專業(yè)課程設(shè)置呈現(xiàn)出鮮明的跨界融合特征：道橋?qū)I(yè)引入《道橋工程大數(shù)據(jù)分析》《車載導(dǎo)航與定位技術(shù)》等前沿課程；汽車專業(yè)增設(shè)《地理信息系統(tǒng)》《交通信號控制技術(shù)》等跨學(xué)科課程；智能交通專業(yè)則融入《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》《道橋物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測》等專業(yè)交叉課程。

每門交叉課程的設(shè)計(jì)都緊扣產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求，注重理論與實(shí)踐的深度結(jié)合。《車路云虛擬仿真實(shí)訓(xùn)》《智能網(wǎng)聯(lián)仿真實(shí)訓(xùn)》等特色課程，將道橋工程、汽車技術(shù)、智能交通三大領(lǐng)域的核心技術(shù)融入統(tǒng)一的實(shí)訓(xùn)場景，讓學(xué)生在真實(shí)的項(xiàng)目協(xié)作中提升解決復(fù)雜工程問題的綜合能力。這種做中學(xué)、學(xué)中做的教學(xué)模式，有效培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，使其畢業(yè)后能夠快速適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

“雁中雁翼”機(jī)制：構(gòu)建資源建設(shè)新模式

在課程資源建設(shè)過程中，吉林交院創(chuàng)新性地提出了“雁中雁翼”共建共享機(jī)制，這一機(jī)制基于對“群內(nèi)”分屬專業(yè)差異性和“群外”同屬專業(yè)分布性的深入分析，精心設(shè)計(jì)了兩條相互支撐的建設(shè)發(fā)展路線。

所謂“雁群”，是指學(xué)院聯(lián)合多所兄弟院校組成的專業(yè)群建設(shè)聯(lián)盟，各成員單位分批次建設(shè)和升級自身優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源的共建共享；而“雁中雁”則是學(xué)院內(nèi)部的階梯發(fā)展模式，以底蘊(yùn)深厚的道橋?qū)I(yè)為領(lǐng)軍，帶動汽車專業(yè)和智能交通專業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

“雁中雁翼”機(jī)制的核心理念是將行業(yè)和企業(yè)需求作為資源庫建設(shè)的內(nèi)在動力和外在推力，各專業(yè)因地位等同羽翼而相互支撐、共同提升，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一并一行”——在整體構(gòu)建課程體系的前提下保持各自獨(dú)立性，形成共享、分立、互通的專業(yè)群齊頭并進(jìn)式發(fā)展格局。通過多校聯(lián)動、校企合作，學(xué)院系統(tǒng)開展了專業(yè)級、課程級、模塊級、積件級、素材級五級教學(xué)資源建設(shè)，以及模擬實(shí)訓(xùn)、資格考試、就業(yè)培訓(xùn)三類社會服務(wù)資源建設(shè)，為復(fù)合型人才培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的資源基礎(chǔ)。

“四真驅(qū)動”：打造實(shí)景化產(chǎn)教融合平臺

在課程體系重構(gòu)的基礎(chǔ)上，學(xué)院充分整合校企資源，以“四真驅(qū)動”為核心理念——即融入企業(yè)真實(shí)文化場景、真實(shí)生產(chǎn)場景、真實(shí)崗位場景、真實(shí)研發(fā)場景，著力打造教、學(xué)、做、練一體化的實(shí)景化育人環(huán)境。實(shí)訓(xùn)基地設(shè)有道路智能設(shè)施、智能交互管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車認(rèn)知等多個功能區(qū)域，配備了先進(jìn)的虛擬仿真設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)、智能檢測儀器等現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)器材，為學(xué)生提供了接近真實(shí)工作場景的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

學(xué)院建立了完善的實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理體系，明確實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、規(guī)范操作流程、制定科學(xué)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，確保實(shí)訓(xùn)教學(xué)的規(guī)范化與實(shí)效性。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地中，既能參與道橋工程智能監(jiān)測、汽車智能診斷、交通信號優(yōu)化等單一專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，也能開展車路協(xié)同場景測試、智能路網(wǎng)運(yùn)維等跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)，在實(shí)踐中不斷錘煉專業(yè)技能與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

成果豐碩：人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升

經(jīng)過多年的持續(xù)建設(shè)與實(shí)踐探索，吉林交院的專業(yè)融合發(fā)展取得了顯著成效。“雁中雁翼”教學(xué)資源模式已完成27門課程、1個資源庫網(wǎng)站、5個“1+X”證書培訓(xùn)包的建設(shè)。學(xué)院建成省級教學(xué)資源庫3個、省級精品在線開放課程11門、省級一流課程6門、省級虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地3個、省級開放型產(chǎn)教融合實(shí)踐中心3個。

在社會服務(wù)方面，學(xué)院積極開展“1+X”證書培訓(xùn)9次，組織各類技能競賽16次，開展創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)5次，為9所交通院校提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，充分發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。通過聚焦“車路云一體化”發(fā)展趨勢，以專業(yè)融合為突破口，以資源建設(shè)為支撐，學(xué)院實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的精準(zhǔn)對接，畢業(yè)生深受用人單位歡迎，就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)滿意度持續(xù)提升。

未來，吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院將繼續(xù)秉持“車路同道，融合式發(fā)展”的核心理念，緊跟智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，持續(xù)深化課程體系改革，不斷更新教學(xué)資源，進(jìn)一步強(qiáng)化校企協(xié)同育人機(jī)制。學(xué)院將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措，不斷提升人才培養(yǎng)的針對性與實(shí)效性，著力培育更多兼具工匠精神與創(chuàng)新能力的新時代“吉路工匠”，為交通強(qiáng)國建設(shè)、東北老工業(yè)基地振興和區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級貢獻(xiàn)更大的職教力量。